【全球网财经概述报谈】近日，深圳市举办2024年第8期以前小汽车增量方针的竞价和摇号行径。凭证竞价效果，本期个东谈主方针最低成交价为17000元色情，平均成交价为18584元；单元方针最低成交价为10500元，平均成交价为13257元。与上一期比较，本期粤B车牌的平均成交价钱再次呈现下落趋势，其中个东谈主车牌较上期下降了1507元，跌幅达到7.5%；单元车牌则下降了2539元，跌幅16.1%。

回来历史，深圳自2014年底起为缓解交通拥挤和减少大气浑浊，驱动对小汽车派司增量方针实施限度策略。彼时，深圳市政府规章每年仅新增10万张车牌。有关词，跟着城市发展和车辆保有量的抵制增多，深圳在2017年8月进一步实施了“限外”步调，将非深号牌载客汽车的岑岭期限行区域彭胀至全市范围。同庚12月，粤B车牌的均价曾一度创下历史新高，个东谈主车牌最低成交价达到82500元，平均成交价更是高达95103元，远超那时深圳新址住宅的成交均价，成为宇宙最贵的车牌之一。

有关词，自2017年之后，深圳车牌价钱渐渐回落。终点是比年来，跟着国度对新能源汽车的鼎力握行和营救，深圳也积极反应策略敕令，接收了一系列步调饱读吹新能源汽车的发展。2019年，深圳将每年的车牌新增数目从10万张缩减至8万张，并明确规章搀和能源和纯电动小汽车不错上“绿牌”，且无需参与竞价或摇号，径直免费上牌。这一策略极地面促进了新能源汽车的晋升和销售。

事实上，深圳算作新能源汽车晋升率最高的城市之一和新能源汽车龙头企业比亚迪的总部方位地，在新能源汽车范畴的发展一直走在前线。据宇宙工商联汽车经销商商会发布的数据流露，本年7月深圳新能源汽车销量名次宇宙第二，销量为2.7万辆。同期深圳当月的新能源渗入率也达到了63.9%，流泄漏新能源汽车阛阓的强盛势头。

业内东谈主士指出色情，在能源转型的策略配景下新能源电车具有免费上牌、免购置税等优惠策略购车老本较燃油车低好多因此燃油车销量下降车牌需求也随之镌汰。这进一步加重了燃油车车牌价钱的下落趋势。