2024年天然刚刚过半，但随之而来的价钱战与公论争愈演愈烈，让中国汽车阛阓竞争步入到前所未有的“内卷”期间。卷价钱、卷成就、卷速率，卷流量，一时辰统统汽车圈似乎堕入到无处不卷的境地。面对荒谬内卷的阛阓【AVT-001】アナルバイブの虜 1，如安在居品品性与价钱之间找到完好的均衡点，成为摆在每家汽车厂商的通盘遑急课题。

淌若汽车企业过于依赖降价来吸用户，那么一朝价钱战放胆，可能会不竭面对着销量下滑的逆境。因此，汽车厂商需要在降价的同期，更要加强本人的研发和立异才略，培育居品品性和安全性能。因为汽车与其他虚耗品不一样，它干系到每个家庭的出行安全和幸福，容不得半点闪失，淌若因为荒谬内卷而去偷工减料，以次充好，最终受到伤害的照旧虚耗者。

造车是百年赛谈，信守永久主见是正解

频年来，跟着国内新动力汽车阛阓迅速膨大，有不少新动力汽车品牌了霸占豪华车阛阓，走捷径造车，把智能扶持驾驶期间手脚卖点，扬铃打饱读宣传地“摆脱双手”等居品功能，效果让虚耗者产生过度信任，接连发生多起高速路上碰撞事故。

这不得不让东谈主感喟，在追求高技术成就的同期，淌若淡薄了居品的安全性和认知性，那么这些看似光鲜的成就，最终可能酿成伤害虚耗者的芒刃。这也不得不让东谈主反想，科技成就再高，淌若莫得可靠的认知性，经不起时辰的磨练，关于虚耗者而言即是不负背负。

比拟于国产新势力的速率造车，传统汽车大厂在这方面看似“有些保守”，但居品品性和车辆安全无疑愈加值得信托，特别是领有百年造车历史的飞驰、良马、奥迪等一线豪华品牌，有着更强的谈话权。在最近举行的新奥迪Q眷属旗舰SUV上市发布会上，一汽奥迪销售处事部履行副总司理李凤刚先生示意：“造车是百年赛谈，绝无捷径可言。”简直，造车是一场进步百年的马拉松，它磨真金不怕火的是对品性的信守与传承。关于当下国内的造车风尚，有业内行家示意，速成式造车，如实劝诱了一部分尝鲜的用户，但事实上统统行业的高端豪华品牌从来齐莫得速成的。

打造穿越时辰周期的居品需要敬畏造车，需要作念时辰的一又友。115年来，奥迪长久秉抓着“打破科技 启迪将来”的品牌理念，引颈行业，界说豪华。相通，从1988年奥迪投入中国于今，一汽奥迪36年来长久坚抓永久主见精神，咫尺也曾为900万用户带来高品性的出行体验，抓续领跑中国豪华汽车阛阓，彰显一汽奥迪在中国豪华阛阓的最初地位和影响力。

豪华与品性无法速成，看不见的场合更显真功夫

在快速迭代的期间眼前，用户追求的不是速制品，而是一辆大要穿越时辰、豪华可靠、领有独特机械修养的渴望座驾，而奥迪Q7恰是其中的代表。作为奥迪Q系列的开山之作，奥迪Q7以派克峰quattro认识车为原点，出谈即巅峰，不仅填补了奥迪在SUV阛阓的空缺，也考究拉开了奥迪Q眷属的听说序幕。

自2005岁首次亮相以来，奥迪Q7便凭借其独特的性能、高超的工艺和前沿的科技，迅速在环球汽车阛阓中取得了粗拙的招供和颂赞。如今，历经19年进化的新奥迪Q7更是在外不雅造型、豪华成就等诸多方面进行了升级。

有东谈主可能会反问，在当下新动力马上发展的环境下，像奥迪Q7这么的居品还有阛阓吗？谜底是天然有，油车和电车并不是对立干系，正如智高东谈主表无法取代机械手表一样，阛阓是多元的，虚耗者的需求亦然种种的，燃油发动机轰鸣下的动态驾驶体验，底盘调校带来的细密与精确，齐有着高度的不成替代性，何况愈加可靠，经得起时辰的磨真金不怕火。

正如李凤刚所言，“奥迪的期间圭臬和造车理念就像马龙打球一样，咱们看见的是一次次冠军，而看不见的是背后千万次的挥拍打磨球技”一汽奥迪深知，信得过的豪华不单是体当今外不雅的丽都与内饰的奢华，更在于那些用户看不见的场合——坐蓐工艺的诚心诚意、研发测试的严苛荒谬。

比如在永久性测试方面，奥迪的居品就要阅历顶点严苛的工况测试，包括蹧蹋的鹅卵石、凹凸回击的坑洞、剧烈颤动的减慢带、以及遍布砂砾的恶劣沙地等高动态赛谈上测试，在这个测试周期中行驶8000公里，相等于咱们日常日常使用30万公里。

为了确保用户更全面的体验车辆的安全、可靠、高品性，一汽奥迪在新疆特别打造了奥迪Q眷属极境之旅体验平台。在这里，统统试驾车辆齐需阅历最笔陡的昆仑天路，最酷暑的地表温度70度的塔克拉玛干沙漠等六大极限场景磨真金不怕火，模拟用户可能碰到的各式用车场景。

造车需要有敬畏之心，因此奥迪接纳了一条最忙碌但也最荣耀的谈路，以时辰为尺【AVT-001】アナルバイブの虜 1，以品性为基，无惧挑战，无捷径可寻，以本体行为践行着“造车是百年赛谈”的信念，为每一位用户带来突出期待的驾驶享受，信得过保险用户在全用车周期、全表象、全路况齐有安全、可靠、高品性的奥迪。